京霸铁路完工建立 为北京新机场以及雄安紧张疾速通道

由中国中铁(8.580, 0.05, 0.59%)北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)铁路21日正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分,未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。

据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍,京霸铁路设计时速350公里,计划于2019年完工。其中,该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下,总建筑面积11.5万平方米,包括3公里地下隧道。车站建成后,将大大提高旅客输送能力,实现高铁站与新机场的零换乘,组成方便、快捷的现代化综合交通枢纽。

京霸铁路是京九客运专线的重要组成部分。京九客运专线北起北京,南至广东深圳、香港九龙,最新的设计连接到雄安新区,是连接环渤海和珠三角的重要铁路通道。

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京霸铁路为雄安经济发展装上新引擎

由中国中铁北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)铁路21日正式开工建设。京霸铁路是京九客运专线的重要组成部分,未来也是连接北京新机场和雄安新区的铁路快速通道。雄安新区是以习近平为核心党中央高瞻远瞩,继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是重大历史性战略选择,其定位就是构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。雄安新区未来极有可能成为中国的“硅谷”、“海法”,逐步将京津冀一带的高端高新产业引流过去。而“引流”的纽带,必不可少的便是交通一环。交通便利作为地区经济发展的基础是人们一直以来的一致认可,老话有说:要想富,先修路。京霸铁路沟通起雄安新区与主要城市的快捷交通圈,推动实现河北省域内轨道交通网、京津冀协同发展铁路网、将雄安新区规划与全国高速铁路网紧密衔接,不仅扩大了城市朋友圈,促进地区之间的经济交流和人才汇聚,而且提高人们出行生活质量,架起当地百姓的方便路、高速路、幸福路。京霸铁路新机场站全部位于新机场地下,能够极大提高旅客输送能力,实现高铁站与新机场的零换乘,组成方便、快捷的现代化综合交通枢纽,提高往来旅客的输送能力,同时大大减轻了城市交通和公共设施压力,促进多种交通方式融合,为雄安新区建设发展提供可靠的交通基础设施保障。雄安新区要腾飞,京霸铁路就是雄安新区腾飞的翅膀。京霸铁路还是发展雄安新区的有力推手,京霸铁路建成后,雄安新区与周边城市将形成半小时、一小时城市圈,与保定、天津、北京之间可以实现瞬间空间转换,真正做到“零距离”,让双城生活不再是幻想,这样就能够降低人们生活成本,让人们工作地与生活地自由选择,从而减轻城市交通压力和公共设施压力,当然也提高了人们生活质量。京霸铁路为雄安新区经济腾飞插上强劲翅膀 ,它缩短了雄安新区与世界间的“距离”,助力雄安高速“腾飞”。